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雖然“法定”春運(yùn)已經(jīng)正式結(jié)束，但是，鄭州鐵路局鑒于未來幾日雨雪極端天氣，鐵路春運(yùn)各工作組的各項(xiàng)工作將延長5天至2月26日結(jié)束。

昨天，為期40天的春運(yùn)（1月13日至2月21日）正式落幕。今年春運(yùn)，從客流看，鐵路呈現(xiàn)三大特點(diǎn)，高鐵客流激增，互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)終端售票比例占七成，鐵路越來越有科技范兒。

鄭州車站、鄭州東站客流增幅一減一增。

春運(yùn)期間，鄭州鐵路局累計(jì)發(fā)送旅客1413萬人，其中，2月18日發(fā)送旅客50.3萬人，較去年同比增長27.8%，創(chuàng)春運(yùn)發(fā)送旅客單日峰值。

可以看出，從開行車次數(shù)量，兩座車站的差距越來越小。在今年春運(yùn)期間，鄭州鐵路局主要出發(fā)客流分別由鄭州車站、鄭州東站發(fā)出，省內(nèi)商丘、洛陽、新鄉(xiāng)三個(gè)地區(qū)客流較大。鄭州車站累計(jì)發(fā)送旅客364萬余人,同比減幅9.4%；鄭州東站累計(jì)發(fā)送旅客217萬余人，同比增幅66.3%。

相關(guān)人士介紹說，高鐵客流的激增，不僅是由于鄭徐高鐵的開通，從普通鐵路以及航空，分流到高鐵不少客流，更是因?yàn)楦哞F的便捷和安全，越來越得到老百姓的認(rèn)可。今年春運(yùn)，鄭州東站的旅客主體主要由務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流構(gòu)成。客流主要集中在廣州、北京、上海、西安等地區(qū)。

今年春運(yùn),網(wǎng)絡(luò)訂購車票已成為人們購票的首選，通過互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)APP客戶端購票的旅客占全部購票人數(shù)的七成以上，預(yù)售高峰期間甚至達(dá)到過近九成的比例。

現(xiàn)在車站各大售票處人工售票窗口在現(xiàn)金、銀行卡付款的基礎(chǔ)上，增加“支付寶”掃碼支付業(yè)務(wù)，大大縮短旅客購票時(shí)間，為出行體驗(yàn)增添了便利條件。

春運(yùn)期間鄭州車站增設(shè)候車廳“候車位置自助查詢系統(tǒng)”終端機(jī)，還可通過刷取車票二維碼支付，自助查詢候車廳位置；增設(shè)進(jìn)站口“候車位置語音播報(bào)系統(tǒng)”，微信還可以通過關(guān)注微信服務(wù)號(hào)，可獲取出行信息及選用專車接送、訂餐取票、行李郵寄等17項(xiàng)服務(wù)。共同做好安全便捷支付生活體驗(yàn)、服務(wù)和安全為宗旨。

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